استعرض وزير النقل المصري، الطرق التي تم تنفيذها بمحافظة الاسكندرية والجاري تنفيذها حالياً، خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي المرحلة الثالثة لمشروع بشاير الخير بالإسكندرية.
وأوضح كامل الوزير، أنه تم تنفيذ “وصلة حرة” لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي والطريق الثاني “وصلة سيدي كرير- المطار” بطول 5 كيلومترات لربط الساحل الشمالي بمدينة برج العرب ، “ووصلة الكافوري- برج العرب” لربط طريق الإسكندرية الصحراوي بسيدي كرير ثم برج العرب، وفقاً لبيان اليوم .
وقال إنه جاري إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الساحلي الدولي بمنطقة باب 54 بدون تعطيل حركة المرور في طريق المكس لتسهيل العمل في المواني وزيادة سرعة التداول في الموانئ للوصول إلى (صفر انتظار) والبضائع تبقى يوما واحدا بحد اقصى .
وأضاف أن هناك محورا طوله 2.3 كيلومتر يربط محور التعمير بميناء الإسكندرية بمنطقة باب 54 وتم الانتهاء من 65 بالمائة منه.
وأشار إلى أن هناك اثنين تعارض مع المحور منهم تعارض مع منطقة الصوامع وتم الانتهاء منها، والمتبقي تعارض واحد فقط في منطقة نجع إسو ونجع الألمونيوم، حيث إنه في نجع إسو هناك 52 وحدة سكنية بتتعارض مباشرة مع المحور الكوبري ، سيتم نقلها بالتنسيق مع الهيئة الهندسية والمنطقة الشمالية ومحافظة الاسكندرية إلى بشائر الخير 3 .
وبين الوزير، ان هناك مشكلة أكبر في هذه المنطقة إن نجع إسو منطقة غير مخططة، فيها 700 اسرة تسكن فيها على أرض حوالي 21 فدانا وهي كثافة عالية جدا بالإضافة إلى نجع الألمونيوم يوجد فيه حوالي 1300 اسرة، فيها 300 منزل على الترعة مباشرة هي منازل قابلة للانهيار في اي لحظة لو الترعة منسوبها ارتفع في أي لحظة .
واقترح كامل الوزير بأخذ 300 منزل من نجع الألمونيوم مع 700 نجع إسو ويتم نقلهم بالكامل إلى بشائر الخير 3.
من جهته، وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بنقل الـ 700 اسرة بنجع إسو و 1300 بنجع الألمونيوم ودفع التعويضات المناسبة للسكان .
كما استعرض وزير النقل تطوير محور التعمير بطول 35 كم، هو بديل للطريق الدولي الساحلي وهو يربط كل الطرق الرئيسية الطويلية التي تدخل إسكندرية وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى خلال العام المالي القادم والمتبقي 21 كم سيتم الانتهاء منهم في العام المالي الذي يعقبه .
وأوضح أن الكباري المتواجدة على محور التعمير حالتها تحتاج إلى إصلاح كبير وسريع في نفس التوقيت وسوف نبدأ بعدها إنشاء المحور.
وأضاف أن تطوير طريق أم زغيو وهذا في المسافة من الزراعي البحري إلى محور الدخيلة وهذا طريق مهم جدًا سينقل المواطنين من الزراعي البحري إلى منطقة الدخيلة، مطالبًا من المحافظة بالتعاون مع وزارة الإسكان أنهم يعملوا على حل مشكلة الصرف الصحي المتواجدة على طريق أم زغيو وبعد ذلك يتم التطوير.
وأشار الوزير إلى أن كوبري الكيلومتر 21 هذا كوبري في تقاطع طريق الإسكندرية مطروح الساحلي مع وصلة الزراعي البحري التي تصل إلى طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي.
وأوضح أن تطوير الطريق الدولي الساحلي تقريبًا من سيدي عبد الرحمن حاليًا إلى السلوم 360 لو استبعدنا 80 كيلو التي تم تطويره من قبل الهيئة الهندسية في المنطقة من الكيلو 21 حتى العالمين.
ولفت إلى أن وزارة الإسكان عملت جزءًا منه تقريبًا 44 كم جنوب العالمين من العالمين إلى سيدي عبد الرحمن والطريق من سيدي عبد الرحمن حتى السلوم حالته الفنية غير جيدة سيتم رفع الكفاءة من سيدي عبد الرحمن للسلوم مرة واحدة للحارتين بتكلفة 3.4 مليار جنيه ونعمل في المرحلة الأولى منه تقريبًا ب282 مليون جنيه.
وتابع “والمرحلة القادمة تم إدراجها في الموازنة القادمة ولكن يتم العمل بها من الآن بالشركات الطرق التابعة لهيئة الطرق وخاصة شركة الصيانة الذاتية”.
وأشار إلى أن ميناء الإسكندرية مساحته بالكامل 8.4 كم ومساحة الأرض المتواجدة بها 1.6 بنسبة 23 في المائة من إجمالي المساحة الإجمالية هذه النسبة مقلوبة تمامًا لأن النسبة العالمية المفروض أن تصبح 200%.
وأوضح أن الميناء مخنوق ونعمل على استغلال أي مكان فاضي داخل الميناء، لافتًا إلى أنه تم شراء حوالي 44 فدانًا لكي نقوم بتوسيع ميناء الإسكندرية من بعض شركات القطاع العام والشركات الخاصة وتم إضافتها ويتم العمل على التنسيق مع شركات القطاع العام وخاصة النقل البحري والبري للتجارية للأخشاب ومصر الإسكان والتعمير وغيرها.
وقال “نعمل على شراء هذه القطع لكي نصل ميناء الإسكندرية حتى طريق الماكس الرئيسي ويتم إضافة تقريبًا حوالي 70 فدانًا”.