اتخذ العديد من كبرى الشركات في صناعة السيارات العالمية إجراءات حاسمة نتيجة حرب أوكرانيا 2022، حيث أوقف العديد من الشركات صناعة السيارات العالمية عمليات التسليم إلى روسيا ، بينما اضطر آخرون إلى إيقاف الإنتاج بها بشكل مؤقت بسبب نقص قطع الغيار من الموردين المقيمين في أوكرانيا.
حيث تم قطع الكثير العلاقات مع شركاء في روسيا ،التي تعتبر ثامن أكبر سوق للسيارات في العالم، حيث قامت بيع حوالي 1،666،780 سيارةعالميًأ العام الماضي – وذلك أكثر من كندا أو فرنسا أو المملكة المتحدة.
وردًا على ما أثار على إمكانية إيقاف انتاج السيارة لادا في مصر، أشار عمرو سليمان – رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل لتجميع وتصنيع السيارات، وكلاء سيارات لادا وبي واي دي- من خلال حوار خاص مع موقع المفتاح الإقتصادي ، إلى أنه هناك مخزون كافي بالمصنع يكفي لمدة من 4: 5 شهور قادمة.
معربًا عن أن صناعة السيارات تواجه تحديات كبيرة تلك الفترة بداية من عمليات الاغلاق الدولية بسبب بداعيات فيروس كورونا، و مروًا بنقص إنتاج الرقائق الالكترونية التي إثرت بشكل سلبي على حجم انتاج السيارات عالميًأ وإرتفاع الاسعار بشكل كبير، والأن الحرب الدائرة بين روسيا وأوكرانيا التي فرضت عقوبات كبيرة على الدب الروسي مؤثرة على كافة القطاعات الاقتصادية.
ايضًا ايقاف التعامل بالتحويلات البنكية بنظام SWIFT أدت إلى تعطيل حجم الأستيراد من روسيا ، وتقوم الشركة حاليًا ببحث الإجراءات التحويلة الأخرى وأن الشركة الأم لم تبلغ عن أيه اجراءات جديدة حتى الان.
وعن هل هناك إمكانية لوقف إنتاج سيارات لادا بعد إنتهاء المخرون؟ أجاب سليمان ان ما يطبق على العلامات التجارية الأخرى … سيطبق علينا، وانه علينا الإنتظار حتى تتضح الامور ولا نريد أن نسبق الأحداث، وأنه في حالة توقف الانتاج… سيتم التركيز على الطرازات الاخرى التي تصنعها الشركة، مؤكدًا أن الشركة الأم لم تعرض أيه تعويضات أو عروض في حالة ايقاف الانتاج.
من جهة أخرى أشار عمرو سليمان، أن هناك تأثيرًأ واضحأً على قطاع الانتاج منذ بداية الحرب بين روسيا وأوكرانيا، ونتمنى أن تنتهى سريعًا وتعود الامور إلى طبيعتها ، مع المطالبة أن تكون هناك قنوات أخرى للتواصل مع مصنع روسيا.