أعلنت شركة فورد أنها تتجه لتصنيع السيارات الكهربائية في دولة الهند كمركز محتمل للتصدير والبيع في السوق المحلية ، وذلك وفقًا لبيان صادر عن الشركة.
يأتي هذا الإعلان بعد أشهر فقط من إعلان شركة فورد أنها ستتوقف عن تصنيع وبيع السيارات في الهند، مستشهدة بعدم وجود مسار واضح للربحية والخسائر المالية المستمرة.
حيث تلقت شركة فورد 2 مليار دولار في سبتمبر بقولها إنها ستترك القطاع الهندي، و أثر الاختيار على حملة رئيس الوزراء ناريندرا مودي “اصنع في الهند”.
حيث تدير شركة فورد منشأتين للتصنيع في الهند ، أحدهما في Maraimalai Nagar والآخر في Sanand ، Gujarat.
ووفقًا لرويترز ، قالت شركة فورد في بياناً رسمياً لها، إنها تستكشف إمكانية استخدام مصنع في الهند كقاعدة تصدير لتصنيع المركبات الكهربائية و يمكن أن تكون السيارات الكهربائية أيضًا جزءًا محتملاً من خطط فورد في الهند.
قال متحدث رسمي من شركة فورد إنه لم تكن هناك مناقشات محددة حول هذا في الوقت الحالي ، ولكنه ليس خارج نطاق النظر في المستقبل لإدراج المركبات الكهربائية في خطط الهند.
و نظرًا لزيادة طلب العملاء وتزايد الحجوزات المتراكمة للموديلات الكهربائية القادمة ، التزم الرئيس التنفيذي لشركة فورد Jim Farley بزيادة معدلات التصنيع لكل من Mustang Mach-E و Ford F-150 Lightning.
دفعها فارلي خطوة أخرى إلى الأمام عندما حدد هدفًا إنتاجيًا ساميًا على شركة فورد لدفعها EV: 600000 وحدة في 22 شهرًا .
على هذا المعدل ، ستقترب فورد من هدفها إذا تمكنت من تجنب أي توقف غير متوقع في الإنتاج بسبب نقص رقائق أشباه الموصلات.
ومع ذلك ، فإن تعديل أو تحديث المصانع في مواقع خارج أمريكا الشمالية يمكن أن يفيد أهداف الشركة في مجال الستراتوسفير.
كما التركيز على التصنيع المحلي في الهند ، والذي أبقى تسلا خارج البلاد ، في الوقت الحالي ، من المرجح أن يدعم تصدير المركبات حيث لا يزال يتم بناؤها بالعمالة الهندية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن أي زيادة في الحصة الضئيلة من المركبات الكهربائية في الهند ستكون مساعدة هائلة لقضايا المناخ في المنطقة.