أعلنت شركة تسلا Tesla عن تفاوت كبير بين الصادرات والمبيعات المحلية من طراز 3 / موديل Y مصنوع في الصين (MIC) في الصين ، بنسبة 3: 1 تقريبًا.
وفقًا لبيانات اتحاد سيارات الركاب الصيني (CPCA) – تم بيع 32968 سيارة MIC ، وهو أقل بشكل طفيف مما كان عليه في يونيو، كما بلغ معدل النمو السنوي 199٪.
كما نرى ، انخفضت المبيعات المحلية لسيارات Tesla إلى أدنى حجم منذ بداية عام 2020، مع وجود طرازين الآن في السوق (MIC Model 3 و MIC Model Y) ، فإن النتيجة التي تقل عن 10000 هي مفاجأة تمامًا.
من ناحية أخرى ، إرتفع حجم الصادرات إلى مستوى قياسي ، وهو ما يعني بشكل أساسي أن المصنع يصدر حوالي ثلاثة أرباع إنتاجه.
من جهة أخرى تواجه تسلا منافسة شرسة من شركات سيارات كهربائية محلية ناشئة مثل نيو Nio Inc، وXpeng Inc، ولي أوتو، والتي جمعت 1.5 مليار دولار في طرح في بورصة هونغ كونغ للمساعدة في تمويل عمليات البحث والتطوير وتوسيع البنية التحتية.
وسلمت لي أوتو 8589 سيارة في يوليو، بينما باعت Xpeng نحو 8040 سيارة الشهر الماضي، كما سلمت نيو 7931، حيث يعد الشهر الأول الذي سجلت فيه الشركات الناشئة المحلية عمليات تسليم مماثلة للعملاق الأميركي.