كتبت – ياسمين طه
في خطوة جديدة لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، أعلنت هيئة ميناء دمياط عن تدشين خدمة ترانزيت متكاملة لنقل الشحنات المبردة والجافة القادمة من أوروبا عبر خط الرورو الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى ميناء سفاجا ومنها إلى دول الخليج.
وتأتي هذه المبادرة ضمن استراتيجية الدولة لتسهيل حركة التجارة وتعزيز نموذج الترانزيت غير المباشر، حيث تم إعفاء شحنات الترانزيت العابرة إلى دول الخليج من التسجيل المسبق بمنظومة ACI، ما يسهم في تسريع إجراءات الإفراج الجمركي وتقليل زمن تداول البضائع، خاصة في ظل التحديات التي تواجه بعض مسارات النقل الإقليمية.
وشهد الميناء استقبال الباخرة GALLIPOLI SEAWAYS العاملة على الخط الملاحى بين دمياط وتريستا، وعلى متنها وحدات ترانزيت متجهة إلى ميناء سفاجا قبل التوجه إلى أسواق دول الخليج. وقد تم تنفيذ كافة الإجراءات التشغيلية والجمركية بكفاءة عالية عبر التنسيق الكامل بين هيئة الميناء ومجموعة بان مارين المشغلة للخط، والإدارة المركزية لجمارك دمياط، وذلك باستخدام المنظومة الرقمية للإدارة المركزية لنظم المعلومات والتحول الرقمي.
وتعكس هذه الخطوة التطورات الملحوظة التي يشهدها ميناء دمياط في مجال رقمنة الإجراءات وتعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية، بما يدعم قدرة مصر على استيعاب حركة البضائع العابرة ويؤكد دورها كممر آمن وفعال للتجارة الدولية.
ويعد خط “الرورو” بين دمياط وتريستا، الذي بدأ تشغيله في نوفمبر 2024، ركيزة رئيسية لدعم التجارة بين مصر وأوروبا، لما يوفره من سرعة نقل الحاصلات الزراعية والمنتجات سريعة التلف باستخدام الشاحنات المبردة، إلى جانب خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع، مع التزامه بالمعايير البيئية كخط “أخضر” للتجارة.
كما يتيح الربط الإلكتروني المتقدم بين الميناءين والجمارك تبادل البيانات والمستندات بشكل فوري وآمن، ما يعزز كفاءة التشغيل وفق أحدث المعايير الدولية.
وأكدت هيئة ميناء دمياط أن الخدمة الجديدة تمثل نجاحًا واضحًا في استغلال الإمكانيات المتاحة وتعظيم الاستفادة منها، بما يفتح آفاقًا جديدة أمام حركة التجارة بين أوروبا ودول الخليج عبر الموانئ المصرية، ويعزز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي متكامل.
