كتبت – يسرا السيوفي
أكد كامل الوزير، وزير النقل، أن مرتبات العاملين في قطاع النقل، خاصة داخل الهيئة القومية لسكك حديد مصر، لا تزال أقل مقارنة ببعض الوزارات الأخرى، رغم طبيعة العمل الشاقة وساعات العمل الإضافية التي يؤديها العاملون بشكل مستمر.
وأوضح الوزير، خلال لقائه مع عمرو أديب في برنامج الحكاية على قناة MBC مصر، أن العاملين يحصلون على حوافز مرتبطة بالإنتاج، تعويضًا عن الجهد المبذول في تشغيل منظومة النقل الحيوية.
وأشار إلى أن الدولة مستمرة في دعم وسائل النقل الجماعي، وعلى رأسها مترو الأنفاق، باعتباره أحد أهم الحلول الاقتصادية للمواطنين، خاصة في ظل ارتفاع أسعار الوقود، مؤكدًا أن هذا الدعم يهدف إلى تخفيف الأعباء عن الفئات الأكثر احتياجًا.
وفيما يتعلق بزيادة أسعار تذاكر السكك الحديدية، شدد الوزير على أن هذا القرار كان حتميًا، نتيجة الفجوة بين الإيرادات وتكاليف التشغيل، موضحًا أن تحديد الأسعار يتم وفق عدة عوامل، أبرزها:
ارتفاع أجور العاملين
زيادة أسعار الوقود
تكلفة قطع الغيار والصيانة
وأضاف أن الحكومة تعمل على إعادة توجيه الدعم بشكل أكثر كفاءة، من خلال رفع أجور العاملين في بعض القطاعات، وزيادة مخصصات برامج الحماية الاجتماعية مثل “تكافل وكرامة”، بالتزامن مع تحريك أسعار المواد البترولية.
وكشف كامل الوزير أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تضم نحو 40 ألف عامل، وتصل قيمة الرواتب الشهرية إلى حوالي 4.8 مليار جنيه، ما يمثل عبئًا كبيرًا على الموازنة، خاصة أن مصر ليست دولة نفطية وتعتمد بشكل كبير على استيراد الوقود.
واختتم الوزير تصريحاته بالتأكيد على أن مترو الأنفاق والسكك الحديدية سيظلان ضمن الهيئات الاقتصادية المدعومة من الدولة، لضمان استمرار تقديم خدمات النقل الجماعي بجودة مناسبة وأسعار مدعومة للمواطنين.
