إستثمارعاجل

توقيع عقد تنفيذ البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية

كتب – محمد أحمد 

في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر والمستدام، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مراسم توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي المقاولون العرب وحسن علام للإنشاءات.

جاء توقيع العقد في ضوء خطة وزارة النقل لتطوير وسائل النقل الجماعي في ثاني أكثر المحافظات ازدحامًا بالسكان، وضمن سلسلة من مشروعات النقل الأخضر التي تهدف إلى تسهيل حركة المواطنين وتحقيق السيولة المرورية، مع الحفاظ على البيئة.

وأشار الوزير إلى أن المشروع يمثل نموذجًا للشراكة الوطنية الناجحة، حيث يتولى تنفيذه شركتان مصريتان، لافتًا إلى أن خط ترام الرمل بعد تطويره سيبلغ طوله 13.2 كم، ويضم 24 محطة منها 5.7 كم سطحية، و7.3 كم علوية، و276 مترًا نفقية. ويمتد الخط من محطة فيكتوريا مرورًا بمناطق سان استيفانو، جانكليس، الوزارة، رشدي، مصطفى كامل، سيدي جابر، سبورتنج، الإبراهيمية، حتى محطة الرمل، مع نقاط تبادل الخدمة مع مترو الإسكندرية بمحطتي فيكتوريا وسيدي جابر.

وأكد الوزير أن مشروع الترام سيُحدث نقلة نوعية في خدمة الركاب من خلال تقليل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 11 كم/ساعة إلى 21 كم/ساعة، فضلًا عن تقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، ورفع القدرة الاستيعابية من 4,700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13,800 راكب/ساعة/اتجاه.

وكشف عن أن أعمال التصميم الخاصة بـ30 وحدة ترام حديثة لصالح المشروع تُجرى حاليًا، في ضوء التعاقد الذي تم في يونيو الماضي مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيعها وتوريدها، وذلك ضمن استراتيجية تطوير شامل لوسائل النقل بالإسكندرية.

الجدير بالذكر أن توقيع هذا العقد يأتي بعد أيام من توقيع اتفاقية توريد وتوطين عدد 21 وحدة قطار مترو (189 عربة) لصالح المرحلة الأولى من مشروع مترو أبو قير – محطة مصر بطول 21.7 كم، في إطار استكمال منظومة النقل الجماعي الأخضر في محافظة الإسكندرية.

أخبار ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى

Slot 5000

Slot deposit 5000

Gemilangtoto