كتبت : يسرا السيوفي
في خطوة تُعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، أعلن أشرف أسامة، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس لتداول السيارات (SCAT)، عن اقتراب الانتهاء من تنفيذ مشروع تدشين أول محطة دحرجة سيارات (RORO) في مصر داخل ميناء شرق بورسعيد، وذلك ضمن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
ومن المُقرر افتتاح المحطة رسميًا في يوليو المقبل، بعد أن تجاوزت نسبة الإنجاز 90%.
أول محطة دحرجة سيارات من نوعها في مصر
تُعد محطة دحرجة السيارات الجديدة أول منشأة مُتخصصة في تقديم خدمات سفن RORO (دحرجة السيارات والمركبات) في البلاد، حيث يتم تنفيذ المشروع بالتعاون بين هيئة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وتحالف دولي يضم ثلاث شركات عالمية رائدة، هي:
شركة Africa Global Logistics التابعة لمجموعة MSC (أكبر خط شحن حاويات في العالم).
شركة Toyota Tsusho Corporation التابعة لمجموعة تويوتا اليابانية.
شركة NYK اليابانية، أكبر مشغل لسفن RORO عالميًا.
مواصفات المشروع
الموقع: ميناء شرق بورسعيد – المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
المساحة: 212 ألف متر مربع.
طول الرصيف: 600 متر.
الطاقة التشغيلية: تداول 50 ألف مركبة سنويًا.
الاستثمارات: 159 مليون دولار.
فرص العمل المباشرة: 400 فرصة عمل.
أهمية المشروع للاقتصاد المصري
يأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار خطة الدولة لتحويل الموانئ المصرية إلى مراكز لوجستية عالمية تخدم حركة التجارة الدولية، خاصة في ظل موقع مصر الاستراتيجي على مفترق الطرق البحرية بين أوروبا وآسيا.
ووفقًا لوليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، تُعزز محطة دحرجة السيارات الجديدة من القدرة التنافسية لميناء شرق بورسعيد، كما تُساهم في جهود توطين صناعة السيارات داخل مصر.
اتفاقية تشغيل لمدة 30 عامًا
أوضح أشرف أسامة أن المحطة ستُدار بموجب اتفاقية امتياز مدتها 30 عامًا، وهو ما يُؤكد التزام التحالف الدولي باستمرارية التشغيل وتقديم خدمات عالية الجودة، مع تبني أحدث التقنيات في إدارة حركة السفن والمركبات.
انعكاسات المشروع
جذب استثمارات أجنبية مباشرة.
تسهيل حركة الاستيراد والتصدير للسيارات.
دعم جهود الدولة في تنمية محور قناة السويس.
توفير فرص عمل للشباب في مجالات لوجستية وفنية وإدارية.
دعم توجه الحكومة نحو الاقتصاد الأخضر والمستدام من خلال موانئ حديثة ومؤتمتة.
