كتب : يسرا السيوفي
تشهد منطقة ميدان السيدة عائشة أعمال تطوير شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية وتسهيل حركة المرور، ضمن جهود محافظة القاهرة لتطوير المنطقة وتعزيز سلامة المواطنين.
من أبرز هذه الأعمال هو إزالة كوبرى السيدة عائشة الذي كان يتسبب في العديد من الحوادث بسبب المنحنى الخطر الذي يحتويه.
إزالة كوبرى السيدة عائشة وتطوير محور صلاح سالم:
أكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أنه سيتم تفكيك كوبرى السيدة عائشة في الفترة المقبلة، ضمن أعمال التطوير الجارية في المنطقة.
سيشمل هذا الإجراء إجراء تحويلات مرورية وتغيير اتجاه محور صلاح سالم ليصبح الاتجاهين، حيث سيمر المحور خارج ميدان السيدة عائشة.
وفي إطار ذلك، سيتم تحوير مسار محور صلاح سالم ليعبر خلف مسجد المسبح ويمر عبر مسار جديد وسط المقابر، وينتهي عند محور الحضارات، ليعبر من خلاله بكوبرى ثم يتصل مجددًا بـ محور صلاح سالم بالقرب من نادى الأبطال.
الربط المباشر مع محور الحضارات:
تتضمن خطة التطوير بناء مسار بديل لمحور صلاح سالم، الذي من المتوقع أن ينتهي في أقرب وقت. في المرحلة الأولى من المشروع.
سيتم ربط المحور بـ محور الحضارات، بينما ستشمل المرحلة الثانية بناء كوبرى أعلى محور الحضارات لربط المناطق ببعضها.
إغلاق ميدان السيدة عائشة أمام السيارات:
توقعات الإغلاق الكامل للميدان أمام حركة السيارات تأتي ضمن مخطط التطوير الذي يهدف إلى تخصيص الميدان للمشاة فقط.
سيتم إعادة تخطيط المنطقة لتشمل حدائق ومتنزهات مخصصة للمشاة فقط، مما يتيح للمواطنين والزوار الاستمتاع بالمنطقة التاريخية بشكل آمن وجميل.
إعادة استغلال المناطق المحيطة بالقلعة:
كجزء من التطوير، جرى إعادة استغلال المناطق التي تم تفريغها حول القلعة، حيث تم إنشاء مبانٍ خدمية لتلبية احتياجات السياح، كما تم نقل موقف الميكروباصات بشكل مؤقت.
وفي المستقبل، سيتم إنشاء حدائق وممشى سياحي يربط القلعة بـ مسجد السلطان حسن، مع تخصيص المنطقة للمشاة فقط.
فتح المدخل التاريخي لباب العزب:
من بين التحسينات التي ستطرأ على المنطقة، سيتم فتح المدخل المغلق لباب العزب في القلعة، ليرتبط بشكل مباشر بـ مسجد السلطان حسن، مما يسهل حركة الزوار إلى المزارات التاريخية في المنطقة.
الهدف من تطوير ميدان السيدة عائشة:
أكد محافظ القاهرة أن هذه الأعمال تشبه العملية الجراحية التي تهدف إلى تصحيح أخطاء الماضي.
وأضاف أن إزالة كوبرى السيدة عائشة كانت ضرورية بعد أن تسببت في العديد من الحوادث، حيث سجل 15 حادثًا العام الماضي بسبب الانحناء الحاد على الكوبرى الذي تم إنشاؤه في الثمانينات، وهو ما تسبب في الحوادث بسبب السرعات العالية في المنطقة.
