كتب : يسرا السيوفي
بدأ أدريان فرنانديز موسم موتو 3 بفوز صعب على منصة التتويج في تايلاند ، حيث احتل المركز الثالث في حلبة تشانج الدولية بعد أداء رائع.
بدأ فرنانديز سباق افتتاح الموسم من المركز الحادي عشر على شبكة الانطلاق، ولكن بعد اللفة الأولى وجد متسابق فريق ليوبارد ريسينغ نفسه في المركز الرابع عشر على متن دراجته هوندا NSF250RW.
وبعد إعادة تجميع نفسه، بدأ في إحراز تقدم سريع في السباق الذي ضم 26 دراجة، وبحلول اللفة الخامسة عاد بالفعل إلى المركز السابع .
وعلى غرار ما يحدث عادة في سباقات موتو 3، كانت المجموعة المتصدرة متقاربة، وهو ما استغله فرنانديز لصالحه.
وفي حين سُمح لمتصدر السباق خوسيه أنطونيو رويدا ببناء هامش مريح بسبب هذه المعركة على المركز الثاني، وجد فرنانديز طريقه بسرعة إلى المقدمة، وبحلول اللفة قبل الأخيرة كان لا يزال في المركز الثاني.
وفي اللفة الأخيرة تفوق عليه ألفارو كاربي بفارق ضئيل، حيث عبر خط النهاية متأخراً عنه بفارق 0.065 ثانية فقط ليبدأ هذا الموسم الجديد في المركز الثالث ويصعد إلى منصة التتويج.
وفي المركز الثاني خلف فرنانديز مباشرة، حيث كان هناك سيارتان من هوندا بين المراكز الأربعة الأولى، كان ستيفانو نيبا من فريق SIC58 Squadra Corse، والذي لم يكن سباقه مباشرًا أيضًا.
بدأ نيبا السباق من المركز الثاني على شبكة الانطلاق، لكنه تراجع في اللفات الأولى إلى المركز الحادي عشر بحلول اللفة الخامسة، بما في ذلك تجاوزه زميله في الفريق لوكا لونيتا الذي خاض تحديًا على منصة التتويج.
لكن نظرًا لقرب السباق من فئة موتو 3، لم يكن سباق نيبا قد انتهى بعد.
من المركز الحادي عشر، حقق عودة ثابتة من تلقاء نفسه وقبل ثلاث لفات من النهاية كان في المركز الثاني، متقدمًا على فرنانديز.
وبعد أن قطع العلم المرقط في المركز الرابع، كان متأخرًا بفارق 0.3 ثانية عن المركز الثاني.
وفي أسفل الترتيب، كان لونيتا محبطًا حيث خرج عن مساره في سعيه إلى منصة التتويج في اللفة التاسعة عندما دفعه الاحتكاك إلى الخارج وتراجع إلى المركز العشرين .
وبعد أن أنهى السباق في المركز العاشر عند العلم، بمساعدة عدم إنهاء السباق من قبل متسابقين آخرين، كان سباق جائزة تايلاند الكبرى بمثابة حالة من الوعد غير المتحقق.
احتل ريكاردو روسي المركز الثامن لفريق ريفاكولد سنايبرز ، ليحتل خمسة من سيارات هوندا مكانا بين العشرة الأوائل، في حين كان زميله في الفريق نيكولا كارارو واحدا من بين 11 متسابقا لم يتمكنوا من إنهاء السباق.
ولم يختلف السيناريو كثيراً بالنسبة لتايو فوروساتو من فريق هوندا آسيا، حيث بدأ من المركز التاسع، ليجد نفسه في المركز الثالث عشر بحلول اللفة الثانية. وبعد أن كافح ليعود إلى المركز السادس بحلول اللفة السابعة بأداء واعد، إلا أن حادثاً تسبب في تقليص سباقه. وانضم إلى تاتشاكورن بواسري في انسحاب مزدوج للفريق.
GRYD – احتل ماركوس أوريارتي من فريق Mlav Racing المركز الثالث عشر بينما انتهى سباق إيدي أوشيا قبل أن يبدأ تقريبًا حيث لم يتمكن من إنهاء اللفة الأولى.
سيقام سباق الجائزة الكبرى المقبل لفئة موتو 3 في الأرجنتين على حلبة تيرماس دي ريو هوندو في الفترة من 14 إلى 16 مارس .
