كتب : ياسمين طه
تراجعت مبيعات سيارات تسلا المصنعة في الصين خلال يناير ، وسط منافسة شرسة من قبل صانعي المركبات المحليين .
حيث كشفت بيانات رابطة سيارات الركاب الصينية الجمعة، أن مبيعات “تسلا” من المركبات الكهربائية صينية الصنع انخفضت بنسبة 11.5% على أساس سنوي إلى 63.238 ألف سيارة.
وتراجعت عمليات تسليم طرازات “موديل واي” و”موديل ثري” المصنوعة في الصين بنسبة 32.6% على أساس شهري.
في حين ارتفعت مبيعات منافستها الصينية “بي واي دي” من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن بنسبة 47.5% على أساس سنوي إلى 296.44 ألف مركبة في يناير.
من جهة أخرى ، شهدت مبيعات سيارات تسلا تراجعًا ملحوظًا بنسبة 59% في ألمانيا خلال يناير الماضي ، وهو ما يعكس تحديات كبيرة تواجهها الشركة في أحد أسواقها الرئيسية.
و وفقًا لهيئة النقل البري الاتحادية الألمانية، تم بيع 1277 سيارة فقط من تسلا في الشهر المذكور، وهو أدنى رقم مبيعات شهري لها منذ يوليو 2021.
التراجع الحاد في مبيعات تسلا مرتبط بشكل كبير بالأنشطة السياسية المثيرة للجدل لمؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي، إيلون ماسك.
حيث يُعتقد أن مواقف ماسك السياسية والإعلامية قد أثرت سلبًا على صورة الشركة في أسواق رئيسية، مما ساهم في انخفاض الطلب على سيارات تسلا في ألمانيا.
و على الرغم من تراجع مبيعات تسلا، شهد السوق الألماني للسيارات الكهربائية نموًا ملحوظًا بنسبة 54% في يناير، ما يدل على زيادة في الطلب على المركبات الكهربائية من علامات تجارية أخرى.
و هذا النمو يعكس التنافس الشديد في السوق الألماني ويُظهر أن هناك فرصًا واعدة لشركات أخرى لتعزيز حصتها في هذا القطاع المتنامي.
