أظهرت أرقام الصناعة بالاتحاد الأوروبي أن مبيعات السيارات قد تراجعت إلى مستوى منخفض جديد العام الماضي حيث تعثر قطاع السيارات بسبب جائحة COVID ونقص رقائق الكمبيوتر.
حيث أن تسجيلات سيارات الركاب الجديدة في الاتحاد الأوروبي قد إنخفض بنسبة 2.4٪ في عام 2021 ، إلى 9.7 مليون سيارة ، وهو أسوأ أداء منذ بدء الإحصائيات في عام 1990 ، وفقًا لبيانات من الاتحاد الأوروبي لمصنعي السيارات (ACEA).
يأتي ذلك في أعقاب الانخفاض التاريخي لما يقرب من 24٪ في عام 2020 بسبب القيود الوبائية ، ورفع تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي إلى 3.3 مليون مقارنة بمبيعات ما قبل الأزمة لعام 2019.
وكان الافتقار إلى أشباه الموصلات ، رقائق الكمبيوتر المستخدمة في العديد من أنظمة السيارات في كل من المركبات التقليدية والكهربائية ، هو السبب الرئيسي وراء تراجع الصناعة.
وقالت الرابطة: كان هذا الخريف نتيجة نقص أشباه الموصلات الذي أثر سلبًا على إنتاج السيارات على مدار العام ، وخاصة خلال النصف الثاني من عام 2021.
وقد قلل مصنعو السيارات في البداية من تأثير النقص في الرقائق ، لكنه دفعهم في النهاية إلى إبطاء الإنتاج وحتى المصانع المعطلة.
في حين إنتعشت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي بقوة في الربع الثاني ، ولكن في معظم النصف الثاني كانت منخفضة بنحو 20٪.
ومن جهته صرح الكسندر ماريان من شركة AlixPartners الاستشارية لوكالة فرانس برس ان بداية عام 2022 ستظل صعبة من حيث امدادات الرقائق.
وقال: يجب أن يتحسن الوضع في منتصف العام ، لكن هذا لا يعني عدم ظهور مشاكل أخرى ، فيما يتعلق بالمواد الخام وسلاسل التوريد ونقص العمالة.
جدير بالذكر أن النقص في الرقائق قد جاء نتيجة لانتشار وباء فيروس كورونا، حيث تعطلت الشركات المصنعة بسبب الإغلاق والموظفين المرضى ، فضلاً عن مشاكل سلسلة التوريد وزيادة الطلب العالمي على الإلكترونيات.