تخطط بنتلي بإنتاج أول سيارة كهربائية من طراز SUV عائلية بحلول عام 2025 ، وذلك وفقًا لتقرير نشرته مؤخرًا مجلة Car Magazine.
سيكون أيضًا هناك تعاونًا مع Audi ، لكن هذا الجزء الثاني من الأخبار يأتي كمفاجأة قليلة جدًا نظرًا لأن الشركات تعيش تحت سقف واحد في مجموعة VW.
أشار الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي ، أدريان هولمارك انه فيما يتعلق بنمط الجسم الذي ستتخذه السيارة الكهربائية الأولى ، أجاب هولمارك : إذا لم تكن في سيارات الدفع الرباعي ، فأنت لست في أي مكان”هذا اقتراح معبر جدًا ، وبالنظر إلى نجاح بنتايجا ، فإن بنتلي ذكية في التوجه إلى مسار الكروس أوفر / سيارات الدفع الرباعي أولاً.
ما الذي سيدعم أول جهد كهربائي كبير لشركة بنتلي؟ يبدو أن مشروع أرتميس هو الحل، لقد رأينا شائعات وتقارير تتجول حول هذا المشروع الذي تقوده أودي سابقًا.
![](https://economickey.com/wp-content/uploads/2021/05/images-2021-05-04T155630.280.jpeg)
لقد تم اقتراح أن كلا من بنتلي وبورشه ستتعرضان لضربة ، وهذه التقارير السابقة تبدو صحيحة.قال هولمارك في تصريحات له: مع سياراتنا الحالية ، كان علينا الدخول في الهندسة إلى حد كبير بعد الانتهاء من [المنصات]، الاختلاف الآن هو أننا مع Artemis نحن موجودون هناك في البداية ، ونساعد في تحديده.
واكمل نحن لا نقودها ، لكننا سنستفيد منها ، فقد قالت أودي سابقًا إن مشروع / منصة Artemis ستكون جاهزة للوقت الذروة بحلول عام 2024 ، لذلك من الواضح أن بنتلي قد وضعت قدمها بالفعل في الباب إذا كانت تنوي إطلاق سيارة في عام 2025 على نفس الهيكل.
كما قال هولمارك: نتطلع إلى الكهربائية ، سيكون لدينا تآزر أوثق مع أودي، لكننا سنستمر في إقامة علاقات قوية مع كلتا العلامتين التجاريتين [أودي وبورش] ، ونرى في ذلك فرصة وليس مخاطرة. ونحن بحاجة إلى إيجاد أفضل طريقة لتسريع ذلك ، وقيادة تكلفة التكنولوجيا .
![](https://economickey.com/wp-content/uploads/2021/05/images-2021-05-04T155617.816.jpeg)
من المتوقع أن تهبط التكنولوجيا المستقلة من المستوى 2 المتقدم مع هذه المنصة ، ونعتقد أنه سيكون هناك العديد من التحسينات الأخرى التي تم إجراؤها حتى تتجاوز ما هو ممكن حاليًا مع منصة معدات الوقاية الشخصية (التي تدعم كلاً من Taycan و E-Tron GT).
Artemis هو أيضًا مشروع مصمم لإنتاج سيارات كهربائية أكبر بكثير مما تقدمه مجموعة VW حاليًا. يتناسب هذا مع رؤية بنتلي لسيارة دفع رباعي رائدة ، وستعمل أيضًا بشكل جيد مع عرض أودي العملاق.
لا يزال هدف عام 2025 بعيدًا ، ومن الآن وحتى ذلك الحين نتوقع أن نرى المزيد من الكهرباء الجزئية لمجموعة Bentley في شكل مركبات هجينة مماثلة لسيارة Bentayga Hybrid قبل أن يحدث التحول الكامل المجدول للمركبة الكهربائية بحلول عام 2030.